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产品名称: 台式电导率仪 /电导率仪 JT-HT-901
产品型号: JT-HT-901
品牌: 70
产品数量:
产品单价: 面议
日期: 2023-10-20

台式电导率仪 /电导率仪 JT-HT-901的详细资料


1.台式电导率仪 /电导率仪 型号:JT-HT-901

台式电导率仪 /电导率仪 JT-HT-901是市面上能强,使用方便的款电导率仪。中文显示、中文菜单引导使操作为方便、能多、测量度等特点。可广泛应用于火电、化化肥、冶金、环保、制药、生化、食品和自来水等溶液中电导率值的连续监测。主要特点

微 机 化: 采用性能CPU芯片、AD转换术和SMT贴片术,成多参数测量、温度补偿、量程自动转换,度,重复性好。
性: 单板结构,触摸式按键,防水防侵蚀设计,自动转换测量频率,避免电化,提测量度。
25℃折算: 温度补偿自动测量/手动输入。
网络能: RS232双向通讯,可配打印机或HTab1.0通讯与数据处理软件。
测量纯水: 配电常数0.01cm-1的钛合金电和密封测量池。

台式电导率仪 /电导率仪 术标

显示方式: 中文液晶显示,中文菜单式操作
测量范围: 电常数×(1~3000)μS/cm,0~60℃
0.01~30μS/cm (配0.01电)
0.10~300μS/cm (配0.10电)
1.0~3000μS/cm (配1.00电)
10~30000μS/cm (配10.0电)
分 辨 率: 0.001μS/cm 、0.1℃
电常数: 0.001~15.0 (cm-1)间由软件设定
温补范围: 自动0~60℃,手动0~60℃
温度系数: 0~10%/℃(以25℃为基准)
度: ±0.5%FS,±0.3℃
通讯接口: RS232双向通讯
电 源: AC220V±22V,50Hz±1Hz,外置电源
作条件: 环境温度0~60℃,相对湿度≤90%
掉电保存: >5年
标准配置: 二次表台,电源个,常数1.0的光亮或铂黑
电导电支,温度电支,电支架套。

定货须知:
请告知所配电的常数。


 








   2.半导体管特性图示仪/半导体管图示仪 型号:HXJ4-QT2/centerQt2

HXJ4-QT2/centerQt2半导体管特性图示仪可测量二管、三管的低频直流参数,zui大集电电流超过50A,能满足500VA以下器件的测试。本机附有压测装置,可对5KV以下的二管、三管行击穿电压及反向漏电脑测试。其测试电流zui灵敏度可达0.5μA/div。
集电扫描信号
三管
输出电压范围
电流容量
0~10V
50A(脉冲阶梯)
20A(平均值)
0~50V
10A(平均值)
0~100V
(平均值)
0~500V
0.(平均值)
二管
0~5KV
5mA(zui大)
基阶梯信号
阶梯电流 1μA/~200mA/,分17档
阶梯电压 0.05V~1V/,分5档
阶梯波形 正常(),脉冲(10~40%)
Y轴偏转系数
集电电流 1μA/div~/div,分21档
二管电流 1μA/div~500μA/div,分9档
倍率 ×0.5
X轴偏转系数
集电电压 10mV/div~50V/div,分12档
二管电压 100V/div~500V/div,分3档
般性能
有效显示面 10×10div(1div=0.8cm)
使用电源 AC220V/50Hz
视在率 约80VA
约300VA(zui大率)
外形尺寸 300B×408H×520Dmm
重量

30kg











3.汽车前束尺/汽车前束测量尺型号:ZX-QSC-2

、ZX-QSC-2型汽车前束尺由滑尺、尺身等组成,滑尺端与螺旋套筒连接,另端装于滑尺座和尺身中。滑尺能在滑尺座和尺身中自由滑动,以调整测量汽车前轮的基本尺寸,测量范围从1.1米到1.8米可调,适于各种汽车前轮前束尺寸的测量。本实用制简单,易操作,测量度,坚固耐用,适于各种汽车修理。

二、术参数:

  • 外形尺寸:1200 cm×495 cm×50 cm(长×宽×)
  • zui大测量尺寸:1000mm~2040mm
  • 前束值示范围:±25mm
三、使用方法
1、调整好前轮轮毂轴承,转向联动机构的松紧度和轮胎气压。
2、汽车置于坚硬,平坦地面并处于直线向前状态;在被测左右车轮的轴心后方前束测量位置各作记号(记号与轮心同)。
3、根据被测车转向轮的轮距和测量位置,组装好测量杆体,两针伸出长度相等;十分表卡箍固定在距针110毫米左右位置。
4、将前束尺置于被测车桥后面与车桥平行,调整固定针使其正好触及右轮上的记号;将活动测量组件杆体装入导管内,并使活动针触及左轮上记号,调整活动测头,使十分表压缩15毫米(测杆位置示在“0”位)固定活动测头;而后调整十分表刻度盘,使表针对零。
5、移出前束尺,向前推动汽车,让车轮转过半圈,使所作记号位于轮心前方与轮心同位置。
6、将前束尺置于车桥前面,使固定针与活动针分别与左右车轮上的记号相触及,十分表的读数即为被测车轮的前束值。
四、注意事项:
1、由于钢管壁薄,严防弯折变形,各固定螺针不能旋的过紧。
2、测量中不准用手扶针,测量时针应刚好触及记号点,严防接触过重,使针变形,影响测量度。
3、防止与酸、碱腐蚀性物质接触,使用后擦拭干净装入盒内。



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